（通讯员 赵亮 记者 李鑫邦）依据青岛市城市更新和城市建造三年攻坚举动布置要求，崂山区加快推动泊车场建造作业，加快推动处理抢手景点、校园、医院等重难点区域泊车难问题，继续添加泊车泊位供应，加快补齐城市泊车设备短板，进步城市质量，让市民出行更便当、更适意、更夸姣。

  小麦岛作为青岛海岸线上的“绿色宝石”，吸引着很多游客前往玩耍，渐渐的变成了“岛城抢手打卡点”之一。随之而来的是小麦岛及周边车辆激增，东海路、麦岛路通行压力增大。

  为缓解市民、游客泊车难题，改进周边交通秩序，崂山区规划建造社会及交通纽带一体地下泊车场——麦岛泊车场，该项目坐落崂山区麦岛路以西，东海路以南，占地面积2.28公顷，全体结构为全体地下三层，部分地下四层，规划公交车泊车位185个，大巴车泊车位20个，社会泊车位650个，合计850余个泊位，该项目于2023年3月份开工建造，比原方案开工时刻整整提早4个月，估计2025年4月完结，项目围绕着敞开、连接、重塑三大理念为切入点，结合以“海边交通微纽带”理念打造区域交通中心，完成多种交通方法短距离方便换乘，展示小麦岛地域特征、文化传统的一起能更好的进步城市交通设备服务功率。泊车场投入到正常的运用中后，将有用缓解小麦岛周边泊车难题，优化周边交通秩序。

  银川东路与秦岭路交汇处——崂山区实验校园小学入校时刻处于早顶峰初始阶段，初中放学时刻与晚顶峰堆叠，很多接送学生车辆导致银川东路（秦岭路-阳岭路段）东向西方向严峻交通拥堵。为处理该区域泊车难题，崂山区结合实践需求和前期规划，高效运用土地资源，充沛发掘校园操场地下空间建造地下泊车场——银川东路秦岭路泊车场，该项目于2023年5月开工建造，估计将于2024年9月竣工。

  据悉，该项目坐落崂山区银川东路与秦岭路交汇处，总用地面积约4.35万平方米，全体结构为地下两层，规划泊车泊位240个，地下一层部分主要为校园需求供给便当，并设有即停即走专用泊车通道，校园装备接送专员，进步地下交通功率。其他为社会泊车区域，并实施错时对外敞开，既能缓解上下学阶段银川东路的交通拥堵和周边泊车压力，也能为校园供给安全的交通环境，一起有用优化周边交通秩序，给市民供给舒适、方便、安全的出行体会。

  跟着医院治病、探视的人员日益增多，医院的泊车位紧缺、泊车设备滞后的对立日益显着，为进一步缓解医院等重难点区域交通拥堵问题，加快缓解医院“泊车难”问题，崂山区大力推动青岛大学隶属医院崂山院区地下泊车场建造。

  据了解，该项目坐落崂山区海尔路59号青岛大学隶属医院崂山院区，用地面积约8000平方米，总建筑面积25890平方米，充沛发掘地下空间建造地下泊车场，结构为地下四层规划，规划规划泊位约520个，该泊车场与海尔路银川路立交泊车场地下空间相连，经过井字形环路连通，能完成就医车辆悉数地下通行及停放，一起在各个方向设置出入口，与市政道路直接连通，完成与轨道交通站点、医院地下空间的无缝联接，构成集地下环路、公共泊车、地下行人及公共服务体系一体化的地下归纳交通中心，两处泊车场可供给约2200个泊位。该项目于2023年5月份开工建造，方案于2025年8月竣工。

  项目投入到正常的运用中后，将有用缓解医院及周边泊车压力，为前来就医的患者供给泊车便当，实践做到便民惠民，更好地进步城市生活质量。

  此外，崂山区城市管理局在推动建造公共泊车场的一起，还加快推动泊车场敞开同享作业。今年以来，共敞开同享经营性泊车场20余个，居住小区专用泊车场10余个，新增同享泊位8000余个，经过高效运用既有泊车资源，有用缓解了医院、校园等要点区域泊车难题，让大众切切实实感受到身边的改变，不断的进步居民泊车便当度和满意度。